介紹
駕駛室采用北奔聯(lián)合歐洲知名設(shè)計(jì)公司打造的全新V3駕駛室，整車設(shè)計(jì)時(shí)尚美觀，正面造型融入品牌特征V，大氣莊重。內(nèi)部?jī)x表臺(tái)采用歐洲流行環(huán)島風(fēng)格，造型美觀，內(nèi)飾選用進(jìn)口材料，無異味，保證駕乘人員身體健康，國內(nèi)重卡特有的金屬骨架+蒙皮結(jié)構(gòu)，具有歐洲同等車水平的安全性，滿足歐洲ECER29安全法規(guī)要求；車架一次沖壓成型，保證大梁強(qiáng)度，車橋選用北奔車橋，奔馳獨(dú)有車橋技術(shù)提高了車輛可靠性，節(jié)油性，出勤率高；加強(qiáng)型結(jié)構(gòu)，載貨量大，適用于道路橋梁修建、水利工程等工程項(xiàng)目及各種重型貨物的運(yùn)輸。
| 參數(shù) |  | 參數(shù) | |||||
| 銷售代號(hào) | 3134/3138KZ | 銷售代號(hào) | 3134/3138KZ | ||||
| 外廓尺寸（mm) | 長(zhǎng) | 10865 | 外廓尺寸（mm) | 長(zhǎng) | 10000 | ||
| 寬 | 2500 | 寬 | 2500 | ||||
| 高 | 3484 | 高 | 3484 | ||||
| 軸距（mm） | 1950+3900+1450 | 軸距（mm） | 1950+3100+1450 | ||||
| 驅(qū)動(dòng) | 8×4 | 驅(qū)動(dòng) | 8×4 | ||||
| 發(fā)動(dòng)機(jī) | 型號(hào) | WP10.336E40/WP12.375E40 | 發(fā)動(dòng)機(jī) | 型號(hào) | WP10.336E40/WP12.385E40 | ||
| 駕駛室 | 長(zhǎng)駕平頂 | 駕駛室 | 長(zhǎng)駕平頂 | ||||
| 離合器（mm） | Φ430 | 離合器（mm） | Φ430 | ||||
| 前橋 | 6.5T | 前橋 | 6.5T | ||||
| 后橋 | 型號(hào)/速比 | 雙減橋/5.263 | 后橋 | 型號(hào)/速比 | 雙減橋/5.263 | ||
| 轉(zhuǎn)向機(jī)型號(hào) | TAS85 | 轉(zhuǎn)向機(jī)型號(hào) | TAS85 | ||||
| 制動(dòng)系統(tǒng) | 雙回路氣壓制動(dòng) | 制動(dòng)系統(tǒng) | 雙回路氣壓制動(dòng) | ||||
| 油箱（L） | 300L（鋁） | 油箱（L） | 300L（鋁） | ||||
| 車架/mm | 300×90×8+6+8 | 車架/mm | 300×90×8+6+8 | ||||
| 輪胎型號(hào) | 12.00R20 | 輪胎型號(hào) | 12.00R20 | ||||
| 懸架（前簧后簧） | 多片簧 | 懸架（前簧后簧） | 多片簧 | ||||
| 變速箱型號(hào) | 12JS160T/12JS200T | 變速箱型號(hào) | 12JS160T/12JS200T | ||||
| 貨箱長(zhǎng)度(kg) | 8000 | 貨箱長(zhǎng)度(mm) | 6800-7200 | ||||
| 最高車速（km/h) | 90 | 最高車速（km/h) | 90 | ||||
| 備注 | 備注 | ||||||
