介紹
NG80-KY:駕駛室采用北奔全新NG80B駕駛室，造型美觀，采用國內(nèi)重卡特有的金屬骨架+蒙皮結(jié)構(gòu)，具有歐洲同等車水平的安全性，滿足歐洲ECER29安全法規(guī)要求；車架一次沖壓成型，保證大梁強(qiáng)度，車橋選用北奔車橋，奔馳獨(dú)有車橋技術(shù)提高了車輛可靠性，節(jié)油性，出勤率高；加強(qiáng)型結(jié)構(gòu)，載貨量大，適用于道路橋梁修建、水利工程等工程項(xiàng)目及各種重型貨物的運(yùn)輸。
NG80-KZ-II:駕駛室采用北奔全新NG80B駕駛室，造型美觀，采用國內(nèi)重卡特有的金屬骨架+蒙皮結(jié)構(gòu)，具有歐洲同等車水平的安全性，滿足歐洲ECER29安全法規(guī)要求；車架一次沖壓成型，保證大梁強(qiáng)度，車橋選用北奔車橋，奔馳獨(dú)有車橋技術(shù)提高了車輛可靠性，節(jié)油性，出勤率高；加強(qiáng)型結(jié)構(gòu)，適用于礦山等工況惡劣條件下重型貨物的運(yùn)輸。
| 參數(shù) |  | 參數(shù) | |||||
| 銷售代號(hào) | 3134KY | 銷售代號(hào) | 2527/2530/2534/2538KY | ||||
| 外廓尺寸（mm) | 長 | 9480 | 外廓尺寸（mm) | 長 | 3450 | ||
| 寬 | 2500 | 寬 | 2500 | ||||
| 高 | 3484 | 高 | 3430 | ||||
| 軸距（mm） | 1950+2800+1450 | 軸距（mm） | 3800+1450 | ||||
| 驅(qū)動(dòng) | 8×4 | 驅(qū)動(dòng) | 6×4 | ||||
| 發(fā)動(dòng)機(jī) | 型號(hào) | WP10.336E40 | 發(fā)動(dòng)機(jī) | 型號(hào) | WP10.270E40/WP10.300E40/WP10.336E40/WP12.375E40 | ||
| 駕駛室 | 長駕 | 駕駛室 | 長駕 | ||||
| 離合器（mm） | Φ430 | 離合器（mm） | Φ430 | ||||
| 前橋 | 6.5T | 前橋 | 7T | ||||
| 后橋 | 型號(hào)/速比 | 雙減橋/5.263 | 后橋 | 型號(hào)/速比 | 雙減橋/5.263 | ||
| 轉(zhuǎn)向機(jī)型號(hào) | TAS85 | 轉(zhuǎn)向機(jī)型號(hào) | ZJ120D | ||||
| 制動(dòng)系統(tǒng) | 雙回路氣壓制動(dòng) | 制動(dòng)系統(tǒng) | 雙回路氣壓制動(dòng) | ||||
| 油箱（L） | 300L(鋁) | 油箱（L） | 300L(鋁) | ||||
| 車架/mm | 300×90×8+6+8 | 車架/mm | 300×90×8+6+8 | ||||
| 輪胎型號(hào) | 12.00R20 | 輪胎型號(hào) | 12.00R20 | ||||
| 懸架（前簧后簧） | 多片簧 | 懸架（前簧后簧） | 多片簧 | ||||
| 變速箱型號(hào) | 12JS160T | 變速箱型號(hào) | 9JS135/9JS150A/12JS160T/12JS200T | ||||
| 貨箱長度(kg) | 6600 | 貨箱長度(kg) | 5600 | ||||
| 最高車速（km/h) | 90 | 最高車速（km/h) | 90 | ||||
| 備注 | 備注 | ||||||
